据了解，新款马自达2由马自达位于墨西哥的新厂生产，其将率先采用该轮毂轴承单元，而明年推出的其它马自达车型先后也将采用该产品。

斯凯孚汽车部总裁Tryggve Sthen表示：“马自达采用斯凯孚的低摩擦轮毂轴承可以降低其油耗，我们也看到了马自达新车型在不断优化。斯凯孚期待同马自达在制造和技术上继续合作。”

斯凯孚的低摩擦轮毂轴承单元同标准轮毂轴承单元相比减少了20％的摩擦，有助于降低燃耗及保护环境。

今年以来，斯凯孚先后获得了来自吉利、现代和大众等车企的订单，其中包括为大众首款电动车e-up!供应定制锥形滚柱轴承以及eDrive滚珠轴承，用于该电动车的电机及变速箱。